L1-058: WANDEL FINDET STADT! - Leben 2050

JedeUm nicht-motorisierten Individualverkehr auf innerstädtischen Straßen zu fördern, muss jede große Straße muss eine eigene Radspur oder Minimum eine gemeinsam genutzte Spur für Rad und Expressbus haben. Radwege werden mit Solarpanels ausgelegt und so ein Teil der Energie der Zukunft gewonnen. Die Radwege sollen darüber hinaus die Breite einer Spur der Straße einnehmen und sind dabei baulich geschützt und schwellenfrei. Auf diese Weise soll ein engmaschiges Radwegenetz aus „Radschnellwegen“ zwischen den Quartieren und aus dem Umland in die Städte hinein geschaffen werden und für alle Menschen gut nutzbar sein. Ampeln werden an die Geschwindigkeit von Radfahrenden angepasst bzw. durch Kontaktschleifen „on-demand“ geschaltet, unter Berücksichtigung der Emissionsbilanz. Außerdem befinden sich Haltestangen für das Warten bei Rotphasen im Ampelbereich. Sichere Fahrradstellplätze werden an allen Orten ausreichend und überdacht angebracht, und an Knotenpunkten des Fahrradverkehrs befindet sich Fahrradwerkzeug. Die Kommune stellt eine flächendeckende Abdeckung von Leihrädern zu sozial verträglichen Preisen sicher. Das geschieht bedarfsorientiert, es gibt also außerdem z.B. Lastenfahrräder, Kindersitze, Körbeund e-Bikes.